1、本田中国品牌首车烨S7将于2025岁首上市

东风本田传来讯息，其全新品牌 “烨” 旗下的首款中型纯电动 SUV—— 烨 S7，依然有了明确的上市狡计，预测会在 2025 年岁首庄重推向商场。

从工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》（第八批）来看，烨 S7 在 CLTC 工况下的纯电续航里程可达 620 公里，这么的续航才能能够较好地高慢日常出行以及一些中短途旅行的需求。

在外不雅想象方面，烨 S7 颇具辨识度，它配备了联接式 LED 白天行车灯以及联接式的尾灯，这种想象不仅让车辆在点亮时呈现出极具科技感与前锋感的视觉后果，而且在行车经过中也能擢升车辆的辨识度，加多行车安全所有。该车的车身尺寸为 4750/1930/1625mm，轴距达到了 2930mm，全体的车身比例较为合作，能够为车内营造出较为浩荡怡悦的驾乘空间。

参加车内，新车的内饰走的是神圣作风道路，车内成立了狭长的液晶姿色，能够显着直不雅地展示车辆各项行驶数据，同期还配备了大尺寸竖状的中控屏，方便驾乘东说念主员操作多媒体系统、查看导航等信息，再加上触摸式按键的想象，使得统统这个词内饰看上去愈加神圣大方，操作起来也较为浅易顺遂。

在车辆成立上，烨 S7 亦然亮点颇多，配备了调光天幕，驾乘东说念主员可以笔据骨子需求养息天幕的透光度，营造出不同的车内采光氛围；流媒体后视镜能够提供更显着、开阔的后方视线，相较于传统后视镜有很大上风；还有氛围灯带的加抓，进一步擢升了车内的氛围感，让车内环境更显温馨怡悦。

而在能源方面，烨 S7 为滥用者提供了单电机后驱以及双电机四驱这两种不同的版块遴选。其中，单电机版的电机最大功率可达 200 千瓦，能源输出推崇较为强盛，能够高慢日常驾驶中的加快、超车等需求。而且，该车搭载的是宁德期间三元锂电板组，宁德期间行动电板规模的驰名品牌，其电板家具在性能、安全性等方面齐有着可以的保险。

2、五菱星光眷属销量达成新里程碑

五菱汽车官方数据自满，五菱星光眷属收效突出了首个十万销量的重大里程碑，旗下星光、星光 S 这两款车的累计销量果决冲破了 102871 辆。其中，定位为超 A 级家轿的五菱星光推崇尤为亮眼，累计销量依然冲破了 80000 辆；而主打家用 SUV 的五菱星光 S 累计销量也达到了 22871 辆。

五菱星光行动五菱艰巨主流新能源乘用车市形状推出的首款车型，自上市以来，还不到一年的时间，累计销量就能冲破 8 万辆，在竞争热烈的 A 级紧凑型轿车商场中收效占据了前场所置。从购车用户的年岁漫衍来看，18 岁 - 35 岁的用户占比相称高，达到了 58%，由此可见这款车深受年青群体的喜爱与贵重。

进一步分析星光已购用户的数据可以发现，纯电车型在全体销量中的占比仅为 25%，不外其总行驶里程却高达 7.15 亿公里，占统统车型总行驶里程的比例达到了 77.5%。而且，值得一提的是，星光纯电车型的日均行驶里程是插混车型的 1.95 倍，这也从侧面反应出纯电车型在用户日常出行中的使用频率颇高，使用场景较为普通。

再来看出行数据方面的统计情况，五菱星光用户的总行驶里程累计高达 9.23 亿公里，其中插混车型的行驶里程为 2.08 亿公里。由于五菱星光系列车型的新能源属性，使得其在碳排放方面有着出色推崇，比拟行业全体水平减少了约 19200 吨，这一减排量相称于 10491 立方米的丛林一年所能招揽的二氧化碳量，为环保奇迹作念出了积极孝敬。

而五菱星光 S 是在本年 8 月 28 日才庄重上市的，戒指当今，该车用户的总行驶里程依然达到了 5830 万公里。在这些用户车辆中，累计行驶里程最高的是一辆插混车型，其行驶里程已接近 4 万公里，而且该车 80% 的里程齐是用于高速出行，这也体现出该车在高速行驶场景下的可靠性与实用性。

通过对关所有据的长远分析还发现，五菱星光、星光 S 的纯电车型日均行驶里程区别为 128.5 公里、91 公里，这么的里程数足以充分袒护用户日常高放工通勤等常见出行场景，很好地高慢了用户在日常生存中的出行需求。

3、智界新S7庄重上市

备受介意标新款智界 S7 现已庄重推向商场啦，其售价区间设定在 22.98 - 31.98 万元之间，为滥用者提供了 Pro、Max、Max RS 三款不同成立的车型以供遴选。

在外不雅方面，新车进行了更新优化，给大家带来了不少惊喜。它增添了诸如紫色、蓝色、红色等一系列新容貌，让车辆的外不雅色调愈加丰富种种，能够高慢不同滥用者的个性化审好意思需求。而且这次更新堪称有着 “重磅升级”，顺服在诸多细节之处齐有了彰着的擢升与改良。

续航才能上，不同版块各有亮点。Pro 版的续航里程可达 705km，Max 版更是推崇出色，能达到 855km，Ultra 版的续航里程则为 785km，这么的续航得益足以顶住日常出行以及不少中远程旅行的需求了。在加快性能方面，Pro 版的 0 - 100km/h 加快时间为 5.4 秒，而 Max 版和 Ultra 版凭借更强盛的能源成立，0 - 100km/h 加快时间仅需 3.3 秒，能让驾驶者充分体验到疾雷不及掩耳般的驾驶快感。

智能驾驶系统成立上，Max 版和 Ultra 版搭载了华为 ADS 3.0 高阶智驾系统，借助这一先进的智驾系统，车辆在行驶经过中能够兑现更多智能化的扶植驾驶功能，为驾驶者带来更浅易、更安全的驾驶体验。而 Pro 版配备的是华为 ADS 基础版，一样也具备一定的智能扶植驾驶才能，高慢日常驾驶中的基本需求。

车身尺寸方面，新款智界 S7 依旧保管在 4971×1963×1472mm，轴距达到了 2950mm，这么的车身尺寸为车内营造出了较为浩荡怡悦的驾乘空间。值得一提的是，该车配备的全景天幕隔热率高达 98.3%，即便在烈日炎炎的夏令，也能有用违背热量参加车内，保抓车内的怡悦温度。而且，全系车型齐标配电吸门这一成立，不仅使用起来愈加方便，还擢升了车辆的全体层次感。

在能源系统这块，智界 S7 全系标配 800V 碳化硅高压平台，这一平台的上风彰着，能够助力车辆兑现高效充电等功能。四驱版车型的能源成立也很出色，其前电机功率可达 150kW，后电机功率为 215kW，这么的能源组合让车辆具备了强盛的能源输出。同期，该车的制动距离仅为 33.5 米，麋鹿测试得益达到了 83.1km/h，出色的制动和操控性能保险了车辆在行驶经过中的安全性和踏实性。

底盘部分更是成立丰富，领受了前双叉臂 + 后五连杆悬架的结构组合，而且配备了 CDC 可变阻尼减振器以及空气悬架等先进成立，通过这些成立的协同作用，车辆能够兑现 4 档车身高度可调，无论是顶住不同路况照旧追求怡悦的驾乘感受，齐可以莽撞顶住，为车内乘员提供沉稳怡悦的出行体验。

4、特斯拉市值今夜挥发3200亿元

好意思股商场迎来积极推崇，三大指数集体收高。其中，说念琼斯工业平均指数上升了 440.06 点，涨幅达到 0.99%，更是一举创下了新高，展现出强盛的上扬态势。纳斯达克玄虚指数也兑现了 0.27% 的涨幅，模范普尔 500 指数一样推崇不俗，上升幅度为 0.30%。

然则，电动汽车巨头特斯拉的股价却出现了下滑情况，报收于 338.59 好意思元，跌幅达到 3.96%。受股价下落影响，特斯拉的市值今夜之间挥发了 448 亿好意思元，换算成东说念主民币更是突出了 3200 亿元。

据关系报说念自满，好意思国加州正在狡计推出电动汽车购车补贴计谋，不外令东说念主有时的是，特斯拉却被放弃在了补贴界限除外。有业内东说念主士裸露，加州在 2023 年时缓缓退出的一项狡计很有可能会从头启动，其方向在于减轻购车者的经济使命，以此来替代好意思国正本操办取消的 7500 好意思元税收抵免计谋，通过这么的举措，旨在为商场创造更为故意的条款，从而让更多的汽车制造商能够参与到商场竞争当中来。

对此，分析师发表了主见，他们以为特斯拉公司股价此前的飙升，更多的是受到好意思国大选身分影响，是商场出现了过度容或的容貌所导致的，并非是其业务基本面有了骨子性的改善。

尽管面前存在一些计谋提案，从某些方面来看似乎对特斯拉是故意的，但也并不成将其彻底视作彻底的好讯息。比如，若是滥用者购买电动车可享有的税收抵免计谋最终被取消，那么特斯拉为了保管本身在商场中的竞争力，很可能就不得不遴选裁减家具价钱。

除此除外，当下的监管环境有所减弱，关于东说念主工智能以及自动驾驶规模发展来说是更为故意的，不外就特斯拉当今的情况而言，其尚未准备好向商场推出完全熟练的机器东说念主出租车（Robotaxi），是以在短期内，特斯拉粗俗没目的充分行使好这些计谋方面带来的上风，还需要在关系业务推动上络续发力，以更好地顶住商场变化。

5、宁德期间发布1000度超大电板

就在今天，宁德期间重磅发布了天行电板新品，而且声称这一新品的问世将开启纯电重型商用车全场景期间，无疑给关系行业带来了新的期待与发展机会。

这款天行电板共分为四个不同的版块，区别是超充版、龟龄命版、长续航版以及高强度版。值得一提的是，其中的长续航版配备了 1000 度的超大电量，十分引东说念主介意。

底下来详备了解一下这四个版块电板各自的特色与适用场景：

当先是重型商用车 - 超充版，它具备峰值 4C 的超充才能，这意味着车辆在充电时能够以较快的速率补充电能，极地面检朴充电时间。其最高续航里程可达 500km，能高慢一定距离的运输需求。而且，该版块电板领有 8 年 120 万 km 的超龟龄命，质料方面有可靠保险，罕见适用于倒短运输场景，比如在城市里面或者短距离的货色转运等情况中能阐扬出上风。

重型商用车 - 龟龄命版一样阻止小觑，它可以提供 500km 的最高续航，固然续航里程与超充版一致，但在寿命方面推崇更为杰出，有着长达 15 年 300 万 km 的超龟龄命，这种龟龄命的脾气使其罕见顺应重载以及中远程运输场景，面临永劫间、长距离且货色载重较大的运输任务时，也能踏实可靠地为车辆提供能源救济。

重型商用车 - 长续航版更是亮点多多，它不仅能提供高达 800km 的续航里程，还搭载了 1000 度的超大电量，而且能量密度达到了行业最高的 220Wh/kg，同期提供 8 年 120 万 km 的质保承诺。凭借这些出色的性能，该版块电板适用于快递、快运等中远程轻抛货运输场景，能够很好地顶住这类运输场景关于长续航以及高效运输的要求。

终末是工程机械 - 高强度版，它在安全运营方面推崇不凡，能够安全驱动达到 50 万 km，而且具备不漏液、不走电、不漏气的上风，即使是在矿区、缔造工地等环境恶劣、工况复杂的场景下使用，也能踏实可靠地服务，为种种工程机械提供踏实的能源保险，确保工程功课的顺利开展。

备受介意标新款智界 S7 现已庄重推向商场啦，其售价区间设定在 22.98 - 31.98 万元之间，为滥用者提供了 Pro、Max、Max RS 三款不同成立的车型以供遴选。

在外不雅方面，新车进行了更新优化，给大家带来了不少惊喜。它增添了诸如紫色、蓝色、红色等一系列新容貌，让车辆的外不雅色调愈加丰富种种，能够高慢不同滥用者的个性化审好意思需求。而且这次更新堪称有着 “重磅升级”，顺服在诸多细节之处齐有了彰着的擢升与改良。

续航才能上，不同版块各有亮点。Pro 版的续航里程可达 705km，Max 版更是推崇出色，能达到 855km，Ultra 版的续航里程则为 785km，这么的续航得益足以顶住日常出行以及不少中远程旅行的需求了。在加快性能方面，Pro 版的 0 - 100km/h 加快时间为 5.4 秒，而 Max 版和 Ultra 版凭借更强盛的能源成立，0 - 100km/h 加快时间仅需 3.3 秒，能让驾驶者充分体验到疾雷不及掩耳般的驾驶快感。

智能驾驶系统成立上，Max 版和 Ultra 版搭载了华为 ADS 3.0 高阶智驾系统，借助这一先进的智驾系统，车辆在行驶经过中能够兑现更多智能化的扶植驾驶功能，为驾驶者带来更浅易、更安全的驾驶体验。而 Pro 版配备的是华为 ADS 基础版，一样也具备一定的智能扶植驾驶才能，高慢日常驾驶中的基本需求。

车身尺寸方面，新款智界 S7 依旧保管在 4971×1963×1472mm，轴距达到了 2950mm，这么的车身尺寸为车内营造出了较为浩荡怡悦的驾乘空间。值得一提的是，该车配备的全景天幕隔热率高达 98.3%，即便在烈日炎炎的夏令，也能有用违背热量参加车内，保抓车内的怡悦温度。而且，全系车型齐标配电吸门这一成立，不仅使用起来愈加方便，还擢升了车辆的全体层次感。

在能源系统这块，智界 S7 全系标配 800V 碳化硅高压平台，这一平台的上风彰着，能够助力车辆兑现高效充电等功能。四驱版车型的能源成立也很出色，其前电机功率可达 150kW，后电机功率为 215kW，这么的能源组合让车辆具备了强盛的能源输出。同期，该车的制动距离仅为 33.5 米，麋鹿测试得益达到了 83.1km/h，出色的制动和操控性能保险了车辆在行驶经过中的安全性和踏实性。

底盘部分更是成立丰富，领受了前双叉臂 + 后五连杆悬架的结构组合，而且配备了 CDC 可变阻尼减振器以及空气悬架等先进成立，通过这些成立的协同作用，车辆能够兑现 4 档车身高度可调，无论是顶住不同路况照旧追求怡悦的驾乘感受，齐可以莽撞顶住，为车内乘员提供沉稳怡悦的出行体验。

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