发布日期:2026-02-09 06:12 点击次数:63

1. 空洞
Incoloy A-286(UNS S66286)是一种基于铁-镍-铬的高温合金,具有出色的耐高温、高强度、优异的耐腐蚀性和邃密的加工性能。这种合金在650℃以下具有高的屈服强度和合手久、蠕变强度,况且具有较好的加工塑性和欢然的焊合性能。妥贴制造在650℃以下始终责任的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。
2. 化学因素
Incoloy A-286的化学因素如下:
· 镍 (Ni):24.0% - 27.0%
· 铬 (Cr):13.5% - 16.0%
· 铁 (Fe):余量
· 钼 (Mo):1.0% - 1.5%
· 钛 (Ti):1.75% - 2.35%
· 铝 (Al):0.35%
张开剩余74%· 硼 (B):0.003% - 0.01%
· 钒 (V):≤0.5%
· 碳 (C):≤0.08%
· 锰 (Mn):≤2.0%
· 硅 (Si):≤1.0%
· 磷 (P):≤0.025%
· 硫 (S):≤0.025%。
3. 物感性能
Incoloy A-286的物感性能包括:
· 密度:7.99 g/cm³
· 熔点:1364℃
· 抗拉强度:930 MPa
· 屈服强度:590 MPa
· 蔓延率:15%
· 布氏硬度:≤341 HBS。
4. 力学性能
Incoloy A-286历程安妥的热贬责后,展现出超卓的机械性能:
· 抗拉强度:≥930 MPa
· 屈服强度 (0.2% 偏移):≥620 MPa
· 伸长率:≥20%
· 断面减豪放:≥40%。
5. 热贬责
Incoloy A-286的热贬责主要包括固溶贬责和时效贬责:
1. 固溶贬责 (Solution Annealing):温度980-1010°C,冷却方式为空冷或水淬。
2. 时效贬责 (Aging Treatment):温度700-720°C,技术16-20小时,冷却方式为空冷。
6. 利用规模
Incoloy A-286平凡利用于需要高强度和抗氧化性能的高温部件制造:
1. 航空航天:用于制造航空发动机的涡轮盘、点火室、紧固件等高温部件。
2. 动力行业:核电站和燃气轮机中的高温高压部件。
3. 汽车工业:高性能发动机中的涡轮增压器部件和排气系统组件。
4. 石化行业:高温高压下的响应器和管说念系统。
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